Problemas frecuentes del Renault Kangoo 4×4

Pocos coches en el mercado ofrecen el nivel de resistencia y durabilidad que tiene un Renault Kangoo 4×4. Aunque tiene un diseño bastante peculiar y compacto, este modelo se mueve sin dificultades en cualquier clase de terreno, por ello es ideal para planear los viajes en familia durante las vacaciones.

Si ya tienes uno desde hace algunos años, seguramente sabrás que este tipo de coches suelen desarrollar averías bastante específicas. En este artículo, repasaremos algunos de los problemas frecuentes del Renault Kangoo 4×4, así como sus posibles soluciones para que el tuyo pueda estar 100% operativo. 

La puerta trasera no se abre después del desbloqueo

Lo normal es que luego de pulsar en el mando el botón de desbloqueo, la puerta trasera pueda abrirse sin dificultades; sin embargo, no siempre pasa de esta manera. Hay ocasiones en las que la puerta trasera continúa bloqueada por lo que puede surgir la sospecha de algún tipo de avería.

¿Por qué la puerta trasera del Renault Kangoo 4×4 no se abre después del desbloqueo?

Hay tres posibles causas que pueden estar desenfrenando este problema: en primer lugar, puede que el circuito eléctrico o el tirador estén defectuosos, otra pieza que pudo haberse averiado es el captador de presencia tapón y en última instancia es posible que la unidad central habitáculo también esté sufriendo una falla. 

Posible solución para la puerta trasera que no se abre después del desbloqueo

En cualquiera de los tres casos que acabamos de presentar es necesario efectuar un chequeo con escáner para identificar la pieza averiada. Una vez hecho esto y, dependiendo del grado de la avería, es un probable que el técnico decida reemplazar por completo el componente. Compra el repuesto y procede a instalarlo. 

El motor del Renault Kangoo 4×4 arranca mal 

Si tu modelo Renault está arrancando con dificultades o presenta ciertas fallas luego de estar en marcha, evidentemente es síntoma de una avería. Es importante que puedas determinarla rápidamente, ya que los fallos en los motores suelen volverse muy difíciles de tratar si no se reparan en el debido momento. 

¿Por qué el motor del Renault Kangoo 4×4 arranca mal? 

Cuando se habla de problemas con el motor son muchas las posibles causas que pueden dar origen a una avería; sin embargo, en el caso del Renault Kangoo 4×4, este tipo de fallas suelen tener causas muy específicas. Una de las más frecuentes es una falla en el actuador de avance en la bomba distribuidora, lo que trae como consecuencia las tan molestas dificultades para arrancar correctamente. 

Posible solución para los fallos en el arranque del motor

Si el actuador está completamente averiado, lo más probable es que no valga la pena intentar repararlo. Si quieres solucionar rápidamente las fallas al arrancar el motor lo mejor es que lleves tu coche al concesionario y una vez que se determine la avería de actuador, comprar el repuesto para reemplazarlo. 

El Renault Kangoo 4×4 tiene fallos con los inyectores 

Renault es una marca conocida principalmente por tener coches con una buena gestión del combustible, y la Kangoo 4×4 no es la excepción. Si notas que el consumo de gasolina en tu coche es desmedido, y que además el humo que desprende es muy oscuro, es probable que los inyectores estén sufriendo fallos. 

¿Por qué el Renault Kangoo 4×4 tiene fallos con los inyectores?

A pesar de que los inyectores en los coches Renault generalmente tienen un buen tiempo de vida útil, no hay que olvidar que son piezas que deben ser cambiadas cada cierto tiempo. Si no le haces un mantenimiento preventivo al coche periódicamente, es muy probable que termines teniendo este tipo de problemas. 

Posible solución para los fallos con los inyectores

Para evitar que este problema llegue a ocasionarse en primer lugar, es ideal hacerle chequeos frecuentes a tu Kangoo 4×4 para determinar el tiempo de vida útil de los inyectores. De no ser así, tendrás que llevarlo al concesionario o a tu mecánico de confianza para reemplazarlos. 

La pantalla arroja el error DTC P1088

Este error aparecerá justo después de que el coche haya sido chequeado por equipos de diagnóstico. Uno de los síntomas más notables de este problema es que el motor no está arrancando con la fuerza que debería o se apaga luego de unos minutos de ponerse en marcha. 

¿Por qué la pantalla de Renault Kangoo 4×4 arroja el error DTC P1088?

Este la verdad es un problema que puede causar gran preocupación; sin embargo, debes mantener la calma, puesto que no suele originarse por causas irreparables. En la mayoría de los casos el problema es una baja presión de rail en el coche. 

Posible solución para el error DTC P1088

Lo fundamental es llevar a que revisen la presión de rail en el coche por medio de manómetros mecánicos. Si luego de la revisión se determina que la presión es menos de 200 bares, entonces hay que proceder a evaluar el estado de la bomba de alta. Es posible que tengas que sustituirla, pero en el mejor de los casos se podrá reparar. 

El Renault Kangoo 4×4 tiene fallos eléctricos  

Los problemas eléctricos en cualquier marca de coche pueden traer consigo un sinnúmero de consecuencias que te serán muy molestas a la hora de manejar, sobre todo si no se tratan a tiempo. Uno de los síntomas más comunes que tienen los fallos eléctricos en un Kangoo 4×4 es que la potencia del coche parece estar siempre a medias. 

¿Por qué el Renault Kangoo 4×4 tiene fallos eléctricos? 

Como ya debes saber, el sistema eléctrico de cualquier coche está conformado por una gran variedad de componentes que pueden averiarse luego de un determinado tiempo de uso. En el caso de los modelos de Renault, este tipo de fallas suele ser frecuente, aunque sus tendidos eléctricos son muy resistentes. 

Posible solución para los fallos eléctricos

Es poco recomendable que dispongas de reparar tú mismo el sistema eléctrico de tu coche si no cuentas con los conocimientos necesarios. En tal caso es mejor que lo lleves al concesionario a un mecánico especialista en partes eléctricas para que te ayude a identificar el problema y solventarlo. 

El Renault Kangoo 4×4 tiene problemas para realizar los cambios   

Si notas que tu coche está teniendo problemas para cambiar de marcha, es decir, que se siente forzosamente acelerado, debes revisarlo lo antes posible, ya que este tipo de averías pueden resultar peligrosas si no se solventan a tiempo. 

¿Por qué el Renault Kangoo 4×4 tiene problemas para realizar los cambios?

Son dos las causas más frecuentes de este problema: en primer lugar puede que a tu coche le esté haciendo falta un cambio de aceite o sustituir el que estás usando por uno de mayor espesor. Por otro lado, puede que la caja de cambios haya sufrido una avería que impide cambiar de marcha con facilidad. 

Posible solución para los problemas para realizar los cambios 

Tal y como pasa con otros tipos de problemas, un mantenimiento preventivo periódico es la mejor manera de evitar estas fallas. Cambia el aceite de tu coche o utiliza uno más denso si es necesario. Si el problema, en cambio, está en la caja, entonces tendrás que llevarlo al mecánico para que te indique lo que hay que reparar.

Problemas con el diferencial trasero 

En modelos como el Kangoo 4×4 este tipo de problemas suele aparecer luego de un tiempo de uso que va desde los dos a los cinco años, dependiendo obviamente del kilometraje. El síntoma principal es ruidos, como especie de crujidos bastante insistentes que provienen del eje trasero. 

¿Por qué el Renault Kangoo 4×4 tiene problemas con el diferencial trasero?

El problema principal con los diferenciales traseros limitados está en unos discos pequeños que contienen y que se encargan de bloquear cuando es necesario. En momento como el deslizamiento de una de las ruedas, el aceite se hace menos denso por un el cambio de temperatura y estos discos chocan, ocasionando el problema con el diferencial. 

Posible solución para los problemas con el diferencial trasero

Por suerte, es un problema que puedes solucionar por ti mismo y de manera sencilla: intenta cambiar el aceite por uno más denso lo que evitará que los discos choquen por mucho que suba la temperatura. De esta manera deberían desaparecer los ruidos y crujidos extraños desde el eje trasero.

El Renault Kangoo 4×4 arranca con poca fuerza 

Modelos como el Kangoo tienen una potencia de arranque muy cómoda y que se mantiene estable durante la jornada de manejo. Si empiezas a notar que la fuerza con la que arranca el coche es anormalmente baja, entonces es recomendable que dejes de usarlo hasta dar con el problema. 

¿Por qué el Renault Kangoo 4×4 arranca con poca fuerza? 

Como mencionamos anteriormente, la principal causa para la pérdida de fuerza en el arranque son los problemas en el sistema eléctrico. Sin embargo, también es probable que la avería se encuentre en el sistema de vacío, de entrada de aire o incluso en el de combustible. 

Posible solución para cuando el Renault Kangoo 4×4 arranque con poca fuerza 

Al ser tantas las causas probables que pueden hacer que tu coche arranque con muy poca fuerza, la mejor opción es hacerle una revisión completa de manos de profesionales. Una vez en el concesionario o en el taller de tu mecánico, se te informará cuál es el sistema que está fallando y la solución pertinente.