Problemas frecuentes del Kia Niro
El Kia Niro es un coche completamente equilibrado y adaptado a las necesidades del mercado actual. Los modelos híbridos más recientes son incluso una excelente alternativa para iniciarse con los coches eléctricos sin tener que gastar una cantidad descomunal. Además, goza de un diseño estético muy moderno y elegante.
Si ya tienes un Kia Niro seguramente sabrás que, independientemente del año, este modelo suele tener una serie de averías usuales que en ocasiones terminan siendo verdaderos dolores de cabeza. Si el tuyo está pasando por esta etapa entonces tienes que leer lo que viene a continuación porque te comentaremos sobre algunos de los problemas más frecuentes del Kia Niro y sus posibles soluciones.
La batería del Kia Niro dura menos de lo esperado
Bien se sabe que la gestión de la batería de los coches híbridos es diferente en comparación con los modelos convencionales; sin embargo, hay que estar atento si se nota que la autonomía del coche está decayendo cada vez más rápido, pues esto evidentemente tendrás consecuencias en el uso del coche.
¿Por qué la batería de Kia Niro dura menos de lo esperado?
En la inmensa mayoría de los casos se trata de un proceso de envejecimiento normal de la batería. Si tu modelo ya pasa los cinco años de empleo es normal que esté teniendo bajas de rendimiento, e incluso ya debería ser una señal para que pienses en reemplazar la batería próximamente.
Posible solución para la batería que dura menos de lo esperado
Hay ocasiones en las que los daños ocasionados por el envejecimiento de la batería son solucionables. Por ejemplo: en algunos casos son solo unas cuantas celdas dañadas por cortocircuitos que pueden ser reemplazadas para solventar la avería. No obstante, si el daño resulta ser mayor, lo más recomendable es que cambies la batería por una nueva.
Se dañó la junta de culata
Si eres primerizo con los autos híbridos, es posible que no te suene mucho el nombre de esta pieza, aun así es importante que sepas identificarla, ya que es un repuesto vital: la junta de culata se encarga de mantener compactos y aislados a la culata y el bloque motor del coche. Si se llega a averiar el anticongelante y el aceite del motor se pueden mezclar durante el proceso de combustión.
¿Por qué se daña la junta de culata del Kia Niro?
En la mayoría de las ocasiones el problema se origina por una pérdida de agua debido a un sobrecalentamiento del motor. Ten en cuenta que es una avería muy común en los coches híbridos, y lo normal es que empiece a manifestarse a partir de los 30.000 kilómetros recorridos.
Posible solución para cuando se daña la junta de culata del Kia Niro
Cuando este problema aparece no hay mucho que puedas hacer por tus propios medios. De hecho, los expertos recomiendan no darle demasiadas vueltas al asunto y reemplazar inmediatamente la pieza. También es recomendable que revises periódicamente el sistema para evitar que el problema llegue a sus últimas instancias.
El Kia Niro tiene fallos de inyectores
Los inyectores son piezas fundamentales que deben gozar del mayor de tus cuidados. Al fallar, tu coche puede empezar a perder potencia desmedidamente, además de consumir gasolina de forma desproporcionada, siendo esto uno de los síntomas más notables de este problema.
¿Por qué el Kia Niro tiene fallos de inyectores?
Los inyectores tienen un tiempo de vida útil definido que variará de acuerdo al rendimiento que le des al coche. Cuando no se hace un mantenimiento preventivo de estas piezas llegan a acumular materiales como barniz e incluso carbón, lo que en el peor de los casos los dejará inutilizables.
Posible solución para los fallos de inyectores
A pesar del desgaste, los inyectores pueden limpiarse para así obtener un poco más de vida útil. Para lograr esto será crucial llevar el coche a revisión cada cierto tiempo o de lo contrario tendrás sencillamente que comprar los repuestos e ir al concesionario para que le hagan el respectivo cambio
Los sensores de oxígeno están fallando
Este es otro de los problemas más probables que tendrás cuando tu coche es un híbrido. Estos sensores se encargan de monitorear y reportar la cantidad de oxígeno presente en el proceso de combustión, de modo que luego inyectan la dosis de oxígeno necesario para optimizar el rendimiento.
¿Por qué fallan los sensores de oxígeno del Kia Niro?
Estos sensores, como pasa con otras piezas, suelen tener un nivel de vida útil definido. Específicamente, estos componentes empiezan a presentar fallos después de alcanzados los 30.00 kilómetros recorridos. Este tipo de fallas afectará considerablemente el nivel de rendimiento del coche.
Posible solución para las fallas en los sensores de oxígeno del Kia Niro
La mala noticia es que este tipo de componentes son difíciles de reparar, por lo que lo más recomendable es reemplazarlos una vez que notas que empiezan a fallar, sin esperar mayores consecuencias. Tienes que tener en cuenta que los repuestos para estos sensores son costosos, pero para este tipo de coches son estrictamente necesarios.
El Kia Niro tiene fallos eléctricos
Por obvias razones un fallo eléctrico en un modelo híbrido es mucho más preocupante que en un modelo convencional. Si bien, estos coches cuentan con sistemas eléctricos más potentes y sofisticados, también es cierto que con frecuencia pueden terminar por averiarse.
¿Por qué el Kia Niro tiene fallos eléctricos?
La verdad es que existen una gran cantidad de causas probables que pueden generar problemas en el sistema eléctrico del vehículo. Piezas como la bomba de gasolina incluso algunos de los componentes de cargas del coche pueden dañarse y empezar a manifestar consecuencias en el desenvolvimiento del modelo.
Posible solución para los fallos eléctricos
Cuando se trata de modelos con sistemas eléctricos tan sofisticados, no es recomendable que trates de efectuar la reparación por ti mismo a menos que seas un experto en la materia. Lo mejor que puedes hacer es llevarlo al concesionario para que le hagan una buena revisión y se determine cuál es la pieza averiada.
La caja de cambios está fallando
Es importante que sepas que no se trata de cualquier problema: una falla en la caja de cambios de un coche híbrido es considerablemente más grave que la de un coche convencional, ya que en estos modelos no solo sirve para el cambio de marchas, sino también para alternar la energía y como motor de arranque.
¿Por qué la caja de cambios del Kia Niro está fallando?
Tal y como sucede con otros sistemas de los coches híbridos, las cajas de cambios de estos modelos son más susceptibles a ciertos tipos de fallas. Incluso puede que con nada más el tiempo de uso, se vaya desgastando alguno de los componentes hasta originar una falla.
Posible solución para una caja de cambios que está fallando
Al no ser este tipo de caja de cambios exactamente igual al de un coche de combustión, lo mejor es que puedas llevar el coche directamente al concesionario y puedan emplear las herramientas necesarias para reparar la caja, sin ocasionar problemas adicionales por un mal manejo.
El conector de servicio no funciona
Este es un problema común en los coches híbridos enchufables y puede llegar a ser un verdadero dolor de cabeza. Si el conector de servicio se llega a estropear, evidentemente no podrás cargar tu coche, por lo que tendrás que buscar una solución inmediata para ponerlo nuevamente en funcionamiento.
¿Por qué el conector de servicio del Kia Niro no funciona?
La razón por la que esta avería es tan frecuente es precisamente por la falta de estandarización de los conectores. También es posible que una subida de energía produzca un calentamiento y, en consecuencia, el conector de servicio termina quemándose.
Posible solución para cuando el conector de servicio del Kia Niro no funciona
Es posible que el conector tenga reparación, pero para determinarlo evidentemente tiene que pasar por la revisión de un experto, y de preferencia, directamente desde el concesionario. Ten en cuenta que la reparación de este tipo de componentes es costosa, pero imprescindible.
El Kia Niro está perdiendo potencia
Una vez que llevas cierto recorrido con tu coche híbrido sabes exactamente cuál es el nivel de potencia que lo caracteriza, tanto durante el arranque como cuando está en marcha. Si para los parámetros de tu Kia Niro, sientes que la potencia se reduce considerablemente entonces probablemente esté sufriendo una avería.
¿Por qué el Kia Niro está perdiendo potencia?
Aunque hay una gran cantidad de causas probables para este problema, lo cierto es que cada una de ellas se origina gracias al desgaste del coche que por lo general se manifiesta luego de los 60.000 kilómetros.
Posible solución para la pérdida de potencia
Lo mejor en estos casos es mantener al coche en el mejor estado posible. Esto lo lograrás llevándolo al concesionario para que se le realice un mantenimiento preventivo cada cierto tiempo y siguiendo las instrucciones del fabricante para sus cuidados específicos y así alargar su tiempo de funcionalidad.
