Problemas frecuentes del Peugeot 3008
El Peugeot 3008 es un crossover verdaderamente práctico que con el paso del tiempo se ha convertido en todo un clásico del fabricante francés. Desde el año 2024 se lanzó al mercado la segunda generación de este modelo, y en 2024 vivió un profundo proceso de estilización acorde a los nuevos tiempos.
Si tienes una de estas máquinas seguramente has disfrutado de su buena dotación tecnológica que acompaña su excelente maniobrabilidad. Sin embargo, debes saber que los Peugeot 3008 también tienen problemas frecuentes y a continuación vamos a conocer algunos así como sus posibles soluciones.
¡Vamos allá!
El motor del Peugeot 3008 está perdiendo potencia
Al pasar el tiempo, y sobre todo si cuentas con un modelo antiguo puede darse el caso de que notes que el motor está perdiendo su característica potencia paulatinamente. Puede que al principio no sea mucha la diferencia, pero si dejas pasar este problema puede convertirse en una pérdida de potencia considerable y muy obvia.
¿Por qué el motor del Peugeot 3008 está perdiendo potencia?
En el caso de los Peugeot 3008 existen varias causas que pueden reducir la potencia del motor sin que te des cuenta previamente. La razón principal por la que esto pasa es un consumo excesivo y descontrolado del aceite de motor, esto debidamente producido por fallos en los convertidores catalíticos del coche.
Posible solución para el motor que está perdiendo potencia
Como ya mencionamos, muchas veces este problema se origina sin que puedas notarlo con anterioridad por lo que la mejor solución es someter al coche a revisiones preventivas para evitar que se descontrole una falla en los convertidores. Cuando ya es demasiado tarde el problema suele ameritar reparaciones costosas.
El coche se atasca en la quinta marcha
En estos modelos es muy común que al pasar de la quinta a la cuarta marcha la palanca se atasque o presente dificultad para maniobrar cuando vuelve a estar en la quinta posición. Esto por supuesto representará un impedimento para que puedas maniobrar el coche de manera óptima y segura, así que hay que poner manos a la obra cuanto antes.
¿Por qué el Peugeot 3008 se atasca en la quinta marcha?
Este problema es muy sencillo de identificar, ya que pocas averías pueden originarlo. En la mayoría de los casos ocurre cuando los brazos selectores que están adjuntos a la caja de cambios se desgastan principalmente por falta de un debido suministro de aceite. Si tu palanca se atasca específicamente en la quinta marcha seguramente esta es la causa.
Posible solución para el Peugeot que se atasca en la quinta marcha
En primer lugar, debes evitar que los brazos selectores lleguen a estar muy desgastados, ya que de lo contrario pueden quedar irrecuperables. El mantenimiento preventivo será la mejor alternativa para lograrlo. Y si los brazos selectores solo están medianamente afectados, suministrar el debido nivel de aceite debería resolver el problema.
El motor se sobrecalienta
En algunos casos es común que sientas un sobrecalentamiento en el motor de tu Peugeot 3008, pero únicamente si acabas de hacer viaje de extenso recorrido. Cuando el sobrecalentamiento se presenta aún después de viajes considerablemente cortos entonces puede tratarse de una avería preocupante y que tendrás que atender con suma rapidez.
¿Por qué se sobrecalienta el motor de un Peugeot 3008?
Aunque no lo creas, esta es una falla sumamente habitual en los Peugeot 3008, tanto de vieja como nueva generación. El problema seguramente estará alojado en el sistema de enfriamiento del coche, ya que por alguna razón este suele ser uno de los sistemas con más riesgos de averías que tienen los coches de esta marca francesa.
Posible solución para el sobrecalentamiento del motor.
Afortunadamente, se trata de un problema que, en el mejor de los casos podrás tratas con tus propias manos. Intenta sangrar el sistema por ti mismo, preferiblemente si ya cuentas con algunos conocimientos en el área, de no ser el caso es mejor que busques asesoría. Si esta alternativa falla la única solución será reemplazar todo el sistema de refrigeración, por lo que tendrás que adquirir el sistema de repuesto e instalarlo tú mismo o con la ayuda de tu mecánico de confianza.
Se enciende la luz de advertencia del aceite sin motivo aparente
Es posible que a lo largo de tu recorrido la luz de advertencia del aceite se encienda. El problema está cuando esto pasa sabiendo que suministraste suficiente aceite por lo que la luz no debería permanecer encendida. No obstante, no debes preocuparte demasiado, ya que generalmente no se trata de un problema que tenga una seriedad considerable.
¿Por qué se enciende la luz de advertencia del aceite en el Peugeot 3008 sin motivo aparente?
Tal como ya lo anunciamos: generalmente no se trata de nada grave. Puede que necesites usar aún más aceite debido a una diferencia de volumen, como también es posible que la luz de advertencia en el panel del coche se haya descontrolado debido a una falla electrónica.
Posible solución para cuando la luz de advertencia del aceite se encienda sin motivo
Lo primero que debes descartar es el posible descontrol de la luz: para hacerlo tendrás que reiniciar el panel de luces, esto es posible hacerlo por ti mismo, pero deberás buscar el debido proceso en el manual del propietario o en internet. Si descartas esta causa y el problema sigue presente entonces tendrás que suministrar un poco más de aceite hasta que la luz desaparezca por completo.
Hay fallos en los inyectores del Peugeot 3008
Las fallas en los inyectores son de los problemas más frecuentes en todos los modelos Peugeot y hay varias pistas que te pueden ayudar a determinar que esto es lo que le pasa a tu coche: consumo excesivo de gasolina en muy poco tiempo y humo negro esporádico. Puesto que los inyectores cumplen funciones primordiales para el vehículo, no puedes dejar que este problema vaya a mayores instancias.
¿Por qué el Peugeot 3008 tiene fallos en los inyectores?
Como ya sabrás, los inyectores son componentes con un tiempo de vida determinado que podrá ser más o menos extenso de acuerdo con el uso que se le dé al coche. Si no haces un mantenimiento preventivo y los cambias periódicamente, probablemente notarás que tienen fallos cuando ya son irreparables, así que no puedes descuidar tu coche por nada.
Posible solución para los fallos en los inyectores
Tal y como pasa con muchos otros problemas, el mantenimiento preventivo es la solución más efectiva para evitar que los inyectores fallen mientras estás en pleno desplazamiento. Si ya es demasiado tarde lo mejor será que lleves tu coche al concesionario o tu mecánico de confianza para que puedan cambiarte todos los inyectores.
El aire acondicionado ha dejado de funcionar
Una de las cosas más molestas que puedes vivir en tu coche Peugeot es que se averíe el equipo de aire acondicionado, sobre todo si sueles quedar atascado en el tráfico y más durante los calurosos días de verano. Por suerte este es un problema cuya solución no ameritará demasiado esfuerzo o inversión para solucionarlo.
¿Por qué el aire acondicionado del Peugeot 3008 ha dejado de funcionar?
Un dato interesante es que los Peugeot 3008 fabricados entre 2024 y 2024 solían presentar fallas en el compresor que evitaban que el aire acondicionado funcionara bien. Estas causas también pueden presentarse en los modelos de la segunda generación aunque con mucha menor frecuencia e intensidad.
Posible solución para cuando el aire acondicionado del Peugeot 3008 deje de funcionar
En el mejor de los casos esta falla puede ser solucionada tan solo lavando el sistema de aire acondicionado cuidadosamente y tomando en cuenta los componentes delicados. Si esto no funciona entonces probablemente lo único que puedas hacer para recuperar el equipo de aire acondicionado es reemplazarlo. Este proceso es algo complicado de llevar a cabo si no eres un profesional, pero en internet hay suficiente material que enseña a hacerlo.
La potencia de frenado se ha reducido demasiado
Por obvias razones este es un problema que puede resultar bastante peligroso por lo que tendrá que tratarse inmediatamente al ser identificado. Cuando el nivel de frenado está considerablemente disminuido, la probabilidad de sufrir accidentes se dispara. No pongas en riesgo tu vida si notas que esto le pasa a tu coche.
¿Por qué se reduce la potencia de frenado en un Peugeot 3008?
Esta fue una de las averías más frecuentes de los modelos construidos entre los años 2024 y 2024, por lo que los usuarios manifestaron su preocupación. El problema se debe a un desgaste en la correa dentada debido a la abrasión del material, algo que en los nuevos modelos se ha reducido, pero que aún puede presentarse.
Posible solución para cuando la potencia de frenado se ha reducido
Apenas empieces a notar que la potencia de frenado de tu modelo empieza a disminuir, lo mejor será reemplazar la correa dentada. Esto puedes hacerlo por ti mismo, pero si te sientes más seguro con una asistencia profesional, entonces lleva al coche al concesionario o a tu mecánico de confianza. No debería ser demasiada la inversión.
El Peugeot 3008 presenta fallos eléctricos
Sabrás identificar este problema porque generalmente suele reflejarse inmediatamente en el panel de luces de tu coche. Esta avería a su vez puede derivar en otros problemas en los diferentes sistemas de tu coche por lo que es mejor buscar una solución efectiva cuanto antes.
¿Por qué se presentan fallos eléctricos en el Peugeot 3008?
Lamentablemente, este es un problema muy genérico y que puede ocasionado por una gran cantidad de variantes. Pueden ir desde la quema de los fusibles a un desperfecto en el sistema central eléctrico del coche.
Posible solución para los fallos eléctricos
Si no eres un profesional no es para nada recomendable que intentes arreglar este problema por tus propias manos. Lleva el coche al concesionario para que puedan analizarlo por medio de computadoras y así determinar el origen específico que está ocasionando la avería.
