¿Cuánto duran las baterías de un coche eléctrico?

Juan Ramos
Juan Ramos

Los coches eléctricos continúan abriéndose camino en el mundo de la industria automotriz, aunque todavía cuentan con muchos o tractores, especialmente cuando se habla del tema de las baterías eléctricas. A diferencia de los coches normales, los coches eléctricos dependen totalmente de la duración de la batería para su funcionamiento, ya que después de que esta se agote el coche dejará de funcionar y el coste de sustitución de estas baterías actualmente es bastante elevado para considerarse un cambio del que despreocuparse.

Sin embargo, la industria progresa cada día y, poco a poco, se están empezando a crear nuevas baterías eléctricas con una vida mucho más prolongada para beneficiar a sus compradores y mejorar todavía más su impacto en el medio ambiente. Es por esto que muchos de los interesados en adquirir un coche de este tipo se preguntan durante cuánto tiempo van a poder utilizar su coche eléctrico antes de verse en la situación de tener que sustituir esa batería por una nueva, ya que la autonomía del vehículo es un elemento clave.

Así que en este artículo te traemos algunas de las respuestas a las preguntas más habituales de los consumidores de los coches eléctricos para que puedas conocer cuánto tiempo dura la batería de un coche eléctrico, cuál es el coste de sustitución y las mejores formas de alargar la vida útil de las baterías eléctricas para poder disfrutar de tu coche durante muchos más años de los que deberías.

Ciclos de carga de una batería de un coche eléctrico

Para entender por qué los coches eléctricos son mucho más recomendables respecto a su tipo de consumo es imprescindible entonces conocer cómo funciona la batería de un coche eléctrico y cuáles son los ciclos de carga. Esto, además, también nos permitirá poder entender cuál es el mejor uso que darle y por tanto nos permitirá empezar a tratar la batería del coche con mucha más precaución para asegurarnos de que su duración se extiende en el tiempo todo lo posible.

Lo primero que hay que saber es que las baterías eléctricas están compuestas por iones de litio. Esto es una fuente de energía que apenas utiliza espacio físico y que, por tanto, se utiliza en numerosos dispositivos electrónicos de hoy en día como los ordenadores, los móviles, las tabletas y muchos otros de los electrodomésticos que usamos diariamente en nuestras casas. 

A diferencia de estos, la batería de un coche eléctrico es mucho más grande y contiene centenas de celdas de iones de litio individuales que son las que accionan el motor del vehículo y ponen las ruedas en marcha, permitiéndonos su funcionamiento.De este modo, estas baterías de litio se descargan cuando le damos uso al coche y se cargan al apagarlo y conectarlo a la corriente.

Es esto lo que genera el ciclo de carga de la batería del coche eléctrico, y resulta ser el factor principal que determinará la duración de la batería o, lo que es lo mismo, la vida útil del vehículo. 

Es importante saber que al ser un elemento químico, el litio sufrirá con el calor. Esto implica que habrá ciudades en las que las baterías de litio de los coches eléctricos terminarán por tener un rendimiento mucho menor, ya que a mayor temperatura más se sobrecargan las baterías y, por tanto, peor será el rendimiento del vehículo a largo plazo.

Por este mismo motivo, hay que evitar cargar el vehículo más de lo necesario, pues al sobreutilizar la recarga lo único que haremos será emitir más calor a las baterías de litio y, por tanto, arruinar su rendimiento. Por esto, uno de los consejos más importantes es saber que a la hora de cargar el vehículo hay que intentar mantener siempre su batería entre el 20 y el 80% de su capacidad total.

Cuál es la vida útil de la batería de un coche eléctrico

Una vez entendido el proceso que hace que la batería de litio de los coches eléctricos se degenere poco a poco, podemos deducir que la estimación general en función de la duración media de todos los coches eléctricos suele ser de aproximadamente 150.000km, lo que equivale a alrededor de 8 años de vida, si se le da un uso moderado, y unos 3000 ciclos de recarga.

Aun así, esto no significa que pasados estos 8 años y 3000 ciclos de carga el coche deje de funcionar, sino que se dice que la capacidad de la batería se acortará al 25 %. Esto implica que el coche se podrá seguir utilizando, pero su uso será bastante limitado, ya que resultará imposible hacer tramos de largas distancias y habrá que recargar el vehículo con mucha más asiduidad debido a la poca capacidad de la batería.

Sin embargo, está franja de tiempo puede alargarse si se hace un buen uso del vehículo, si se siguen las indicaciones del fabricante respecto al uso y recarga del coche y también si se siguen los consejos mencionados anteriormente.

Aun así, existen algunos fabricantes que ofrecen la posibilidad de reemplazar está unidad de batería pasados los años conforme al reglamento de su garantía, así que no está de más que lo tengas en cuenta.

En https://plan-moves.com/ se especializan en la venta de soluciones de recarga para vehículos eléctricos. Su equipo de ingenieros cualificados es capaz de asesorarte y ofrecerte todo tipo de servicios de instalación de puntos de recarga.

¿Cuántos kilómetros dura una batería de coche eléctrico?

Como hemos comentado, lo habitual para la mayoría de coches eléctricos que existen actualmente en el mercado es que una batería dure aproximadamente 150.000km, aunque si esta se cuida excepcionalmente bien su vida puede llegar a alargarse hasta los 200.000 km.

Aunque puede parecer poco, realmente estos 150.000 km equivalen a alrededor de unos 10 años de vida de uso del coche eléctrico, lo cual, teniendo en cuenta las prestaciones de este tipo de vehículos, es una vida bastante larga y aprovechable. Incluso tras haber superado estos 200.000 km el coche podrá seguir funcionando, solo que no a su capacidad total, por lo que tendremos que tener más cuidado de estar pendientes de la carga de la batería, ya que al reducirse su capacidad al 75% deberemos de utilizarlo para trayectos más cortos y nos veremos en la obligación de cargarlo más a menudo. 

Algunos estudios demuestran que la vida media de una batería real de un coche eléctrico puede llegar a alcanzar los 320.000 kilómetros, lo que significa que si le das un buen uso al coche, con alrededor de unos 20.000km al año, podrás alargar la vida del vehículo eléctrico el doble de lo que se indica por fábrica, llegando a poder disfrutarlo de unos 15 a unos 17 años. 

De todas formas, es muy útil que tengas en cuenta que existen formas para prevenir está disminución en la capacidad de la batería del coche eléctrico y una de ellas es tan fácil como tratar de no dejar que la batería caiga por debajo del 45 % y, por tanto, tratar de recargar el vehículo cuando todavía está a la mitad de su capacidad.

Otro consejo que puede alargar unos cuantos años la vida del vehículo eléctrico es evitar recargar el vehículo al 100% y, mejor aún, no dejar nunca que el vehículo se sobrecargue pasado su 100%, ya que si permitimos que esté siga cargándose pese a encontrarse totalmente cargado lo único que haremos será sobrecalentar su batería y causar que esta pierda propiedades.

Por tanto, lo mejor que podemos hacer para asegurarnos de que la batería del coche eléctrico dure la mayor cantidad de kilómetros posible es ni cargarla ni dejar que se descargue del todo. 

¿Cuánto cuesta cambiar la batería de un coche eléctrico?

Teniendo en cuenta todo lo que hemos mencionado anteriormente es fácil deducir que el coste para sustituir una batería eléctrica es bastante elevado, ya que hablamos de baterías de iones de litio que son extremadamente costosas.

En cuanto a cifras exactas, estas realmente dependerán de si el estado de la batería de tu coche eléctrico está más o menos demacrado. A día de hoy existen baterías que permiten realizar el cambio de algunas celdas exclusivamente, lo que significa que se reduce bastante el coste. Por otro lado, en otras baterías no resulta posible cambiar solo una pieza y hace falta sustituir el cómputo completo, generando un presupuesto más elevado.

Si el coche permite cambiar esta única celda podemos hablar de un desembolso de 2.000 a 3.000 €, mientras que si no nos queda más opción que tener que sustituir la pieza completa de la batería eléctrica del nuestro coche el coste del cambio entonces ascenderá a los 5.000 € como mínimo.

De todas formas, antes de proceder a realizar esta sustitución de batería del coche eléctrico, vale la pena ponerse en contacto con el fabricante y averiguar si la garantía cubre parte de este coste, ya que, de ese modo, nos ahorraremos una buena cantidad de dinero al realizar el cambio de baterías.